在国内外气候变化和环境压力越来越大的情况下,研究贸易开放对环境影响的碳排放效应及其作用机理;定量检验贸易开放对我国二氧化碳排放的影响;全面有效地协调贸易开放与碳排放的关系,使中国贸易开放与环境保护都能满足可持续发展的必然要求,是本文的研究目的所在。本文借鉴Copeland和Taylor(2003)构建的环境污染供给与需求的一般均衡模型,将其运用到碳排放效应的分析上,并对其进行扩展,构建了包含国际分工及全球生产网络视角并考虑外商直接投资的碳排放理论模型。在此基础上使用我国1998-2010年期间30个省(市、区)的数据,采用基于理论模型而建立的动态及静态面板计量模型对全国及东中西部地区贸易开放对碳排放的整体影响及区域影响进行验证。同时,为了分析贸易开放所直接导致的碳排放问题,基于环境投入产出模型,估算2001-2010年中国各工业行业的二氧化碳排放系数,测算这一时期中国的贸易含碳量,采用净贸易含碳量指标值检验我国对外贸易的碳平衡问题。在此基础上对各工业行业进出口含碳量及我国贸易含碳量的流向进行分析。
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