6．气体变压器气体密度仪压力低报警
(1)气体密度仪压力低报警的原因。
1)变压器存在漏气现象，致使SF6气体压力值低。
2)检修人员工作后，未补气至规定位置。
3) SF6气体密度仪连接本体管路蝶阀未开启。
4) SF6气体密度仪二次回路绝缘受潮造成触点短路，误发压力低动作信号。
5) SF6气体密度仪故障。
(2)气体密度仪压力低报警的检查处理。运行中的SF6气体变压器气体密渡仪，如发现本体、有载调压或电缆箱气体压力值降低或达到报警值，运行人员应及时上报调度及上级部门，由专业检修人员进行补气处理。
1)检查SF6气体密度仪连接本体管路蝶阀在开启状态，现场压力值确已达到过低报警值。
2)补充SF6气体时，应将本气室的气体密度仪压力保护及变压器的压力突变保护掉闸连接片退出运行，防止补气时气流过大造成变压器掉闸，专业检修人员应补充气体至气体压力一温度曲线所示规定值。如补气后气体密度仪指示数值未变动，应检查是否由于其他原因造成误动。
在进行恢复连接片操作时，应检查监控系统无异常信号，并对待恢复连接片测对地电压，确认无问题后方可投入运行。
3)如果室内气体变压器发生故障造成SF6气体大量外泄，人员应迅速撤离现场，并立即投入全部排风装置；在事故发生15min内人员不准进入室内（抢救人员除外），在15min～4h内任何人员进人室内都应穿防护服，戴防护手套及防毒面具。
7．油浸式变压器油位异常的处理
变压器油位应符合制造厂家提供的油位-温度曲线图。储油柜油位一般不能超过其容积的3/4，应保持合理油位，保证温度过高或过低时储油柜油位合理。
油位过高会造成油箱内油压过大，超过压力释放器开启压力值会造成压力释放器动作喷油；油位过低可能造成瓦斯保护动作，严重缺油至绕组铁芯以下时会造成变压器绝缘降低，导致设备事故发生。
(1)变压器油位异常的原因。
1)变压器过热、过负荷。
2)变压器漏油严重造成油位偏低。
3)检修人员未按标准曲线补油。
4)油位表二次回路绝缘受潮造成触点短路，误发油位异常信号。
5)磁力式油位表机构出现问题。
6)呼吸器堵塞，使油位下降时空气不能进入，油位指示将偏高。
7)隔膜或胶囊下面储积气体，使隔膜或胶囊高于实际油位。
8)胶囊或隔膜破裂，使油进入胶囊或隔膜以上的空间，油位计指示可能偏低。
(2)变压器油位异常应进行的检查。
1)根据油位-温度曲线图查看油位是否正常，充分考虑外界环境温度、变压器运行负荷及运行电压情况。
2)检查是否存在假油位现象，检查呼吸器油杯是否冒泡，是否由于呼吸器堵塞造成。呼吸器堵塞可造成油位计指示的大起大落现象：在负荷和油温高时油位很高，甚至可造成压力释放器动作；而负荷和温度低时油位则回落，呼吸器的油封杯中没有气泡产生。
3)检查磁力式油位计是否故障，故障时油位计指示不随负荷和温度的变化而变化，停留在一个位置不动。
4)检查变压器是否存在漏油以致造成油位过低异常现象，运行人员应加强监视并采取补油措施。若漏油严重无法制止并影响变压器正常运行时，应停电进行漏油处理。
5)对于有载调压变压器，如发现有载调压的储油柜油位异常升高，在排除有载调压分接开关内部故障及注油过高齣因素后，可判断为内部渗漏。
6)在排除以上问题后，如出现油位异常信号，有可能是油位表触点短路造成，应通知检修人员进行处理。
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