高洪涛，工学博士、研究员，现工作于山东省交通运输厅。迄今已出版《道路甩挂运输组织理论与实践》、《公路运输现代化转型理论研究》、《山东省交通运输现代化战略研究》、《政治文化论》等著作17部，发表学术论文百余篇。
    李红启，讲师、出站博士后、硕士生导师，现任教于北京航空航天大学交通科学与工程学院。

    《道路甩挂运输组织技术及其应用实践》是针对道路甩挂运输组织关键技术的专著。全书内容分为两部分。共9章，第一部分阐述道路甩挂运输组织关键技术。包括道路甩挂运输市场需求分析技术、道路甩挂运输运能资源配置技术、道路甩挂运输组织主体及其运作方式；第二部分介绍道路甩挂运输组织技术在山东省的应用实践，主要包括山东省道路甩挂运输市场需求分析、山东省甩挂运输网络节点规划、山东省鼓励和引导发展道路甩挂运输的系列化政策措施建议。
    《道路甩挂运输组织技术及其应用实践》可供道路运输和物流领域的决策者与管理者、科研工作者参考，并可作为高等院校相关专业教师、学生的科研与教学参考用书。

    细分市场有其存在的客观依据。一方面，商品和服务之所以会在市场上被交换从而被消费者接受，是因为其使用价值能满足消费者某种特定的需要。以特定的商品和服务来满足消费者的特定需求，这是实现商品和服务价值和使用价值的物质基础，这就在客观上为市场细分提供了基础。另一方面，消费者需求的差异性是市场细分的基本依据。在一些特定的商品市场，消费者对商品的要求和对企业销售策略的反应具有一致性，不妨称之为同质市场。在同质市场，不同的生产者向市场、消费者提供的商品大致相同，竞争主要集中在价格上。而在其他大多数的商品市场，购买者对同类商品的质量、价格等要求有明显的差异。如两地之间的货物运输，速度、价格、安全准时性等，运输需求者的要求各不相同，这就是异质市场。在异质市场上购买欲望和消费兴趣大致相同的消费者群，就构成一个细分市场。
    2.道路货物运输市场细分的意义
    市场细分被看做是市场营销学的一个基本理论：第一，它把市场从单一整体区分为多个相异的组成部分，反映了现阶段职能分工和专业化背景下各种市场的主要特征；第二，它以消费群体对商品和劳务的需求为依据划分市场的组成部分，能够反映产品差异化与服务多样化的特征；第三，细分市场的确定，为目标市场的选择提供了必要条件。

第1部分 道路甩挂运输组织关键技术
1 道路甩挂运输概论
1.1 道路甩挂运输基本原理
1.1.1 甩挂运输的概念
1.1.2 甩挂运输所用主要装备
1.1.3 甩挂运输的优势
1.2 道路甩挂运输发展的内在动因
1.3 我国道路甩挂运输发展的外在动因
1.3.1 工业化与信息化融合
1.3.2 应对气候变化与交通运输节能减排
1.3.3 交通运输行业的科学发展
1.4 国内外道路甩挂运输发展概况
1.4.1 美国甩挂运输发展概况
1.4.2 欧洲甩挂运输发展概况
1.4.3 澳大利亚甩挂运输发展概况
1.4.4 我国道路甩挂运输发展概况

2 道路甩挂运输市场需求分析技术
2.1 我国道路甩挂运输发展的经济背景
2.1.1 工业化
2.1.2 工业与道路运输
2.1.3 工业发展水平与道路货物运输的协整分析
2.1.4 甩挂运输与工业
2.2 道路甩挂运输市场细分
2.2.1 道路货物运输市场细分技术
2.2.2 道路甩挂运输可承载的货物类别分析
2.3 道路甩挂运输货物流量分析技术
2.3.1 道路甩挂运输货物流量流向分析流程
2.3.2 优势产业的选取方法
2.3.3 产业梯度的计算方法
2.3.4 产业联系与空间运输联系的互动发展

3 道路甩挂运输运能资源配置技术
3.1 道路甩挂运输挂车资源的整合
3.1.1 关于载货汽车实载率的技术分析
3.1.2 关于道路货运企业车辆保有量的技术分析
3.1.3 挂车的整合
3.2 道路甩挂运输牵引车运行方案设计
3.2.1 牵引车运行路线
3.2.2 牵引车技术作业站
3.3 道路甩挂运输站场资源配置
3.3.1 道路甩挂运输挂车基地
3.3.2 “无水无轨港”
3.3.3 道路甩挂运输站场的内部布局
……
第2部分 道路甩挂运输组织技术应用实践
参考文献