亢宾，男，文博管理专业本科毕业，先后任铁道部科学技术馆文博室主任、中国铁道博物馆文物部主任，副研究员。多年从事铁路文化遗产保护与研究工作，亲自抢救保护了一批重要的铁路历史文物。具有扎实的基础理论和丰富的实践经验。在调研、收集铁路文物期间，拍摄大量铁路文化遗产照片，用镜头记录了许多珍贵的画面。先后出版独著或合著的《凝固的历史，永恒的遗存》、《图说建国初期铁路》等有关铁路文化遗产的书籍。

　　《津沽铁路的历史记忆》内容中，既有对津沽铁路筹划、修建历史过程的回顾，也有对津沽地区铁路沿钱文化遗产的记述，还有对津沽铁路的形成及其对天津和周边区域影响的分析。书中力争使照片揭示历史谜团，努力用文字解读过往历程。其目的是期望通过对津沽铁路历史的回顾，让阅读《津沽铁路的历史记忆》的今人与历史对话。

01．综述
02．津沽铁路为中国北方铁路发祥地
03．曾在天津出现的广告宣传性质的铁路
04．津沽铁路开中国铁路借用外债之始
05．从旺道庄站到“老龙头”站再到天津站
06．天津北站的建设与特点
07．津沽地区最“壮观”车站——老天津西站
08．津西古镇的杨柳青站
09．建筑风格独具的静海站
10．塘沽支线及塘沽南站的变迁
11．陈塘庄铁路支线掌故
12．李港铁路的建设与变迁
13．万家码头编组站里的铁路老车厢
14．天津机车车辆机械厂（津浦大厂）
15．始于津门的扶轮学校
16．北宁公园（宁园）的建设与发展
17．从天津最早的铁路记事碑谈起
18．消失的津沽铁路新河材料场
19．西沽支线和长芦塘沽盐场铁路
20．蓟运河铁路桥的架设及毁掉
21．百年老段——天津工务段的创建与发展
22．对保护津沽铁路文化遗产的思考
23．津沽铁路历史大事年表
24．本书主要参考文献