《海洋经济研究丛书：“港城融合“模式下上海临港产业园区发展战略研究》首先将上海港的发展历程，上海洋山深水港选港历史、开港过程进行了系统梳理，然后进一步对港城融合理论、产业集聚理论、产业布局等理论进行了阐述，是上海临港产业园区的布局和建设的经济理论支撑。上海临港产业园区的建设得到了一定的发展，然而由于体制、政策、基础设施等诸多因素的影响，上海临港产业园区发展目前存在许多问题，包括产业链构筑、产业间协作、产业布局等。《海洋经济研究丛书：“港城融合“模式下上海临港产业园区发展战略研究》在分析中国（上海）自由贸易实验区建设、上海“四大中心”建设等优势的基础上，研究设计了上海临港产业园区发展趋势及战略取向。
　　《海洋经济研究丛书：“港城融合“模式下上海临港产业园区发展战略研究》适合经济管理专业和应用经济专业的教师、研究工作者、研究生及相关职能部门的工作人员阅读参考。

　　（一）产业集聚理论的形成
　　1．马歇尔的产业区理论
　　阿尔弗雷德·马歇尔在其《经济学原理》一书中，首次提出了产业聚集、内部聚集和空间外部经济的概念，并阐述了存在外部经济与规模经济条件下产业聚集产生的经济动因。他指出，所谓内部经济是指有赖于从事工业的个别企业的资源、组织和经营效率的经济，而外部经济则是有赖于这类工业产业的一般发达的经济。作者提出了三个导致产业聚集的原因：聚集能够促进专业化投入和服务的发展；企业聚集于一个特定的空间能够提供特定产业技能的劳动力市场，从而确保工人较低的失业概率，并降低劳动力出现短缺的可能性；产业聚集能够产生溢出效应，使聚集企业的生产函数优于单个企业的生产函数，企业从技术、信息等的溢出中获益。马歇尔进一步指出，越多从事同一产业的企业聚集于一个空间，就越有利于企业所需生产要素的聚集，这些要素包括劳动力、资金、能源、运输以及其他专业化资源等。而空间内诸如此类的投人品’或者说生产要素的供给越多，就越容易降低整个产业的平均生产成本，而且随着投入品专业化的加深，生产将更加有效率，该空间内的企业也将更具有竞争力。关于聚集经济的根源，马歇尔认为来自于生产过程中企业、机构和基础设施在某一空间区域内的联系带来的规模经济和范围经济，并带来一般劳动力市场的发展和专业化技能的集中，进而促进区域供应者和消费者之间增加相互作用、共享基础设施以及其他区域外部性。但是，马歇尔强调因为更大的劳动力“蓄水池”，非贸易投入的可得性和知识外溢带来的外部性会使一个产业聚集于某地，而其分析只适合一个产业，无法解释不同产业的聚集。
　　2．韦伯的工业区位论
　　近代工业区位理论的奠基人、德国经济学家阿尔弗雷德．韦伯（A.Webber）在1909年所著《工业区位论》一书中，首次提出了聚集的概念，并从微观企业区位选址的角度提出了产业区位理论。他从企业最小生产成本出发，认为费用最小区位是最好的区位，而聚集能使企业节约成本，并阐明了企业是否相I靠近取决于聚集的好处与成本的比较。他将聚集经济定义为成本的节约’并不特别关注产生聚集现象的原因，只是将其假定为内部规模经济的外部表现，其模型的目的只是解释为何这样的经济会导致聚集，而不是解释聚集经济本身。他把区位因素分为区域因素（rcgional factor）和聚集因素（agglomcration factor），其中聚集因素可以分为两个阶段：第一阶段，通过企业自身的扩大而产生聚集优势，这是初级阶段；第二阶段则主要是靠大企业以完善的组织方式而实现向特定地方的集中化，并引发更多的同类企业出现，这时，大规模生产的显著经济优势（如规模经济效应）就是有效的地方性聚集效应。韦伯的工业区位论在西方经济学、经济地理学理论发展过程中做出了巨大贡献，具有重要的理论与现实意义，从微观企业的区位选择角度阐明企业是否相互靠近和集聚取决于生产成本是否最低。韦伯的工业区位论认为集聚的产生是自下而上形成的，是企业为追求集聚的利益而自发实现的。但是工业区位理论仅说明了企业空间选择和集聚的基本动因，没有系统阐述其中的过程和机制。
　　3．佩鲁的增长极理论
　　佩鲁的增长极理论同样与区域或城市的产业聚集观念紧密相关。佩鲁主要从产业关联、外部性以及最终引起的产业聚集影响到经济增长的角度探讨了非均衡增长战略的状况。该理论认为整个行业体系包含某些有活力的部门或推进型的产业，而产业间的相互作用常常会打破平衡状态，所以要理解经济增长与变化，就必须把重点放在推进型产业上。这些产业由于规模大、市场力量强以及创新能力巨大等原因支配着其他产业或部门，从而引导其他经济资源以促进经济增长。佩鲁认为经济空间与地理空间没有任何关系，其增长极概念可以跨越国界。并且，由于人际交往，产业的地区性集中给产业结构和增长带来了特殊效应，产业的地区性集中会强化经济活动，并与经济增长相互影响，经济增长则是通过生产的聚集及聚集的辐射作用带动的。
　　……

总序
前言
第一章 基本概念及理论
第一节 临港产业集群概念、分类及其形成
第二节 临港产业园区概念、特点及其形成
第三节 临港产业园区与临港产业集群关系
第四节 临港产业园区的功能
第五节 临港产业园区的发展模式
第六节 国内外临港产业研究相关理论

第二章 上海临港产业园区的起源和现状
第一节 上海临港港口的起源
第二节 上海临港产业园区的诞生、现状及功能定位
第三节 上海临港产业园区布局与规划
第四节 上海临港产业园区的现状与发展

第三章 上海临港产业园区发展的影响因素研究
第一节 上海临港产业园区发展的基本影响因素分析
第二节 上海临港产业园区发展的因素分析
第三节 上海l临港产业园区与周边港口园区的比较
第四节 上海临港产业园区发展的阶段特征分析及经验总结

第四章 上海临港产业园区发展过程中存在的问题
第一节 产业集聚程度有待提高、产业链构筑有待加强
第二节 产业布局亟须进一步合理优化
第三节 加强与腹地及周边地区产业协作与经济协调
第四节 发展的支撑环境亟须快速改善
第五节 发展的相关体制、机制与政策亟须理顺与制定

第五章 上海临港产业园区发展趋势研究
第一节 上海“四个中心”建设的重要增长极
第二节 产业高度集聚，主产业链进一步完善
第三节 空间布局日益合理
第四节 产业园区与城市融合程度不断提高
第五节 科技创新能力不断提高
第六节 生态低碳的产业园区逐步形成
第七节 与周边地区的联动发展日益密切

第六章 上海临港产业园区发展的战略取向
第一节 上海临港产业园区升级发展的必要性和紧迫性
第二节 上海临港产业园区升级发展的可能性分析
第三节 上海临港产业园区升级发展取向分析
第四节 上海临港产业园区升级发展实现路径研究

第七章 上海临港产业园区发展的对策建议
第一节 大力推进海洋战略性新兴产业发展
第二节 进一步优化形态布局
第三节 进一步完善基础设施
第四节 大力推进科技创新
第五节 优化临港产业园区空间布局
第六节 完善临港产业园区配套支撑政策
第七节 优化临港产业园区产业组织运行管理
第八节 进一步推进临港产业园区与周边区域的合作发展
第九节 完善临港产业园区人才政策
参考文献
附录一 国内外临港产业园区简介
附录二 临港产业园区管理办法汇总