帝国骑士：二战时期德国zui高战功勋章获得者全传（第2卷）》讲述第七至第十三位钻石骑士勋章获得者的传奇经历：以击沉46艘敌方舰船 （总吨位超过22万吨） 排名第二，并以zui年轻的海军上校身份出任海军学院指挥官的吕特；空战史上首位突破击坠敌机250架大关，被誉为“世界喷气式战斗机作战先驱”的超级wangpai诺沃特尼；继隆美尔之后的陆军第2位钻石骑士勋章得主，有着“diyiwuer的装甲兵”之誉的第7装甲师师长舒尔茨；weiyi的钻石双剑金橡叶骑士勋章得主，驾驶俯冲轰炸机出战2530次，击毁过519辆坦克、150门火炮及800余辆军车，被西方的对手誉为“世界战争史上zui伟大的飞行员”，战后因顽固坚持错误立场而争议不断的“zhongji战神”鲁德尔；战时经历丰富精彩的程度胜过虚构小说和好莱坞剧本，被赞为“小规模装甲战大师”、“传奇中的传奇”的施特拉赫维茨；出身于邪恶的党卫队，但被后人称为“与意识形态根本无涉、完全非政治化的纯粹军官”，进攻中侵略性十足、防御中坚守不退、危机中镇定自若、战术运用中机动灵活的武装党卫军名将吉勒；纳粹元首口中的“zui好的三名将军之一”，普通官兵眼中的“战场大拿”，后世史家笔下的“斯大林格勒战役zui出色的德国将军”、“西西里岛交战各方中zui优秀的将军”，坠机丧生后由希特勒亲自主持国葬的独臂上将胡贝。

“吕特是个忠实的纳粹分子……不过，除此以外，他的领导风格在任何海军都会受到嘉许。”
——英国海军历史学者康普顿-霍尔 (Richard Campton-Hall)

“诺沃特尼来自奥地利，人长得很漂亮、又善于言辞，他是希特勒zui喜爱的飞行员之一。可能只有鲁德尔、格拉夫和哈特曼等少数几人在希特勒心目中能有诺沃特尼那样的地位……我认为诺沃特尼不管从哪方面来说都是卓越的年轻人。如果他有机会活到战争结束，我确信他将不仅以胜绩出名，也将作为优秀称职的军官、联队长和男子汉而为人铭记。”
——二战时期德国空军战斗机部队总监、第2位钻石骑士勋章得主加兰德

“zui优秀的指挥官舒尔茨率领装甲团始终站在攻击大潮的zui前端，他以无与伦比的勇猛和献身精神，鼓舞并支援着我们的装甲掷弹兵、炮兵和通信兵……他是所有官兵的楷模……”
——二战时期德国陆军装甲兵将军、第24位钻石骑士勋章得主曼陀菲尔

“……鲁德尔的卓尔不群之处在于，他无与伦比的英雄主义和盛名，始于战争已朝着不利于德国的方向发展之际。当这颗战星开始闪耀时，德国的形势已令人绝望……对于鲁德尔，我只能用我们在英国皇家空军谈论诺沃特尼时说过的一句话向他致敬：‘真可惜他没能穿着我们的军服！’”
——二战时期 “自由法国”头号wangpai飞行员克洛斯特曼 (Pierre Clostermann)

“作为卓越的小型战斗群指挥官，施特拉赫维茨的战斗经历完全可以写成一本书，而且会比虚构的小说更加精彩。”
——美国军事历史学者佩雷特 (Bryan Perrett)

鲁德尔转战东线数年，虽然不畏生死、技术超群，但也被击落过30余次，只不过将之打下来的都是高射炮，从来没有苏军战斗机能把他揍下来，他对此自然是十分自豪。鲁德尔能幸存于2500余次作战飞行，除技术方面的原因外，可能还有如下几个因素：其一是他具有顽强的意志和绝不放弃的韧性，这点从他那“自暴自弃才是最大失败”的座右铭中就可看出一二。其二是他拥有非常强健的体魄，不吸烟、不饮酒的他对体育锻炼有着强烈的嗜好，这些能保证他有足够的精力连续出击，而且在他幸存的故事中都曾发挥过重大作用。第三个因素可能是最具决定性的，那就是纯粹的运气，是命运之神对他的眷顾。虽然多次被高射炮击中，但他总能把遭受重创的战机开回德军一侧，最不济的情况下也是坠毁在距己方防线不远处(尽管有一次落在了苏军防线后方，但很快被战友抢回)。当然，这可能跟斯图卡主要执行对地支援任务，其前进基地距步兵防线都不远也有关系。鲁德尔曾6次为营救战友迫降在苏军防线一侧，受伤6次，其中2次重伤，1945年2月9日为营救战友甚至还失去了一条腿。面对鲁德尔的诸多惊人之举，后人无法不惊叹他的确好运连连，更感叹他为营救战友而甘愿违令和自我牺牲的精神——在二战行将结束的最后日子里，这位官拜上校联队长的金橡叶骑士勋章得主，依然在我行我素地冒险营救战友。
鲁德尔在自传中曾以很大篇幅追忆过他在1944年3月末的一次惊险逃生经历。这也是他最惊心动魄的一次敌后救援，那时他已晋为少校，作战飞行的总次数也接近了1800次。3月初，苏军第1、第2、第3和第4乌克兰方面军发起了旨在围歼德军南方集团军群的大规模反攻，曼施坦因手下的第1装甲集团军、第8集团军、斯大林格勒战役后重建的第6集团军及两个罗马尼亚集团军等均被迫撤往南布格河西面的防线。但是，苏军雪崩般的推进速度和强大的机动能力大大超出了德军的预料，尤其是德涅斯特河上游河畔的扬波尔(Yampol)3月18日即被苏军攻克，迫使德军第8集团军加快了逃往德涅斯特河西岸，以避免被围歼于布格河与德涅斯特河两河之间的命运。为帮助地面部队撤过德涅斯特河后进驻罗马尼亚北部的比萨拉比亚 (Bessarabia) 地区，鲁德尔的SG-2第3大队与多支空军单位一起奉命掩护陆军西撤。3月21日，鲁德尔大队先到巴尔塔(Balta)等地执行了7次任务，然后前去轰炸苏军在扬波尔建立的德涅斯特河桥头堡。
尽管遭到20架苏军战斗机的阻截及地面高射炮的射击，鲁德尔大队还是成功炸毁了德涅斯特河上的一座渡桥。有1架斯图卡被高炮击中后出现了发动机故障，虽然只需咬牙坚持几分钟就能飞回德军一侧，但过于紧张的年轻飞行员还是很快迫降在苏军后方的一块玉米地边。鲁德尔目睹了整个过程，也迅速做出了救人的决定，同时要求其他斯图卡在空中警戒。着陆时他发现地面非常松软泥泞，甚至连刹车都不用，但当几个人都挤进他的斯图卡里时，他发现起落架已深陷于泥泞之中，战机根本无法起飞了。鲁德尔坐在驾驶舱里环顾四周，远远地看到有一队苏军正朝他们这里奔来，于是他当机立断，命令空中的战友迅速返航，同时下令自毁战机。做完这一切后，他带着亨切尔和那两位吓得不知所措的新手，朝着西面的德涅斯特河方向狂奔。他们不知疲倦地奔跑，一直跑到陡峭的河岸边，借助灌木的缓冲作用连滚带爬地溜到河边，扯掉衣服后毫不犹豫地跳入水中。鲁德尔倒是没有忘记带着地图、罗盘、佩枪和他的那些勋章。冰雪渐融的河水寒冷刺骨，几个人很快都觉得手脚麻木僵硬，唯一支撑他们的就是宁可淹死、也不被俘的信念了。鲁德尔多年的锻炼此刻发挥了作用，两个新手的体力和游泳技术也不错，只有亨切尔一直在后面挣扎。游过了近500米的河面后，鲁德尔上岸后坐在岸边大口地喘着粗气，却发现距岸边仅剩50米的亨切尔仍在挣扎不已。鲁德尔立即跳入水中，用尽力气朝他游去，但一切都无济于事了，亨切尔就在鲁德尔的眼前沉底了。
……