船舶融资起源于英国，在英国已有悠久的历史，伦敦也因此成为世界上航运金融中心，虽然国际贸易的计价货币以美元为主，但船舶融资有关的文件以及海事争议的仲裁却普遍适用英国法，这与英国长期以来在船舶融资领域的重要地位是密不可分的。我国船舶融资起步较晚，发展还很不成熟，法律体系与国际接轨不足，融资渠道及灵活度与先进国家相比有较大差距，这需要我们不断学习借鉴、探索实践。
《船舶融资》一书的作者潘占军先生从事船舶融资工作多年，参与并亲历了多笔大型银团贷款的组建，积累了丰富的行业经验。作者将自己多年的理论和实务成果整理成书，旨在让读者更加全面地了解船舶融资的知识，借鉴国际经验做法，为我国船舶融资的发展提供一些参考。
《船舶融资》分为六章：一章为船舶注册登记，主要介绍了船舶的注册登记、船旗和单船公司。第二章为船舶运营模式，详细分析了定期租船、光船租赁、航程租赁、现货运营等船舶运营模式中各当事人的权利与义务，比较了各种模式的异同，解释了各种模式的重要条款。第三章是海上保险，对船壳险、战争与罢工险、保证与赔偿责任保险等船舶保险中常用的险别进行了翔实的梳理。第四章是船舶融资分类及操作，分别按借贷主体、融资渠道、有无追索权、银行间合作模式对船舶融资进行分类介绍，并对船舶融资在中国的发展进行了回顾和展望。第五章为船舶融资主要担保措施，对包括船舶抵押、保险权益转让、收入转让等在内的主要担保措施作了细致的介绍。第六章为船舶买方信贷贷款协议构成及解析，以英国法下买方信贷贷款协议的主要条款为主线，翻译各条款并对重点难点加以简要解释。
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