第四节 研究的主要内容及创新之处
一、研究的主要内容
通过本书的研究，弄清楚供应链冲击、供应链脆弱性内涵，构建供应链冲击形成模型，弄清供应链冲击形成机制；分析基于冲击的供应链企业思维模式；提出构建供应链弹性应对供应链冲击，为供应链弹性构建提供切实有效的参考建议。本书分为三大部分，具体如下：
第一部分：主要阐述了本书的研究背景以及突发事件形成供应链冲击的过程，包括第一章~第三章，研究内容及结论如下：
（1）本部分将供应链冲击因素分为内部因素和外部因素，其中内部因素包括供应链网络结构等六大因素，外部因素包括需求波动等七因素。供应链脆弱性是供应链内在的特质，是由供应链本身的结构和特征所决定的，是供应链抵御风险的一种能力，这种能力的高低会受到供应链风险管理措施的影响。
（2）本部分认为供应链冲击是供应链突发风险与供应链脆弱性耦合的结果。重点研究了供应链突发事件需求风险和定价风险与供应链脆弱性耦合形成供应链冲击的情形。在需求风险中，需求敏感系数、市场需求总容量决定了冲击的大小，其中需求倾向占主导因素，所以把握消费者的需求倾向对于削弱成本风险具有重要的意义。在定价风险中，无论是在有库存的情况还是无库存的情况下，风险传递效应分析和数值分析的结果均反映供应链需求风险弹性系数大于1，说明下游需求的小幅变动可能引起上游利润的大幅变动，这也从侧面证明了牛鞭效应的存在。
第二部分：主要研究了基于供应链冲击的供应链企业决策思维模型。本部分包括第四章一第六章，研究内容及结论如下：
（1）本部分阐述了供应链冲击是影响供应链利益分配的重要因素，提出考虑突发事件风险的供应链利益分配机制。在此基础上，把供应链冲击类型与供应链结构类型进行耦合，构造了四种供应链冲击博弈模型。通过求解不同情况、不同类型的供应链群体博弈的均衡解，即供应链成员企业的行为决策，最后得出了各个类型供应链中博弈主体最终将获得的效益量。这些决策代表了各企业在供应链冲击下的心理活动和预期行动。在大多数情况下，供应链成员这一行动与供应链整体利益相互违背，与对方成员存在冲突。
（2）本部分针对突发事件风险情况下供应链成员企业间存在矛盾问题，提出以物理一事理一人理（wSR）方法为指导，运用应急管理等管理理论对供应链成员企业行为进行协调。首先对供应链突发事件“物理”因素进行分析，提出了一系列的针对性措施以减少供应链系统的不稳定性，然后运用供应链应急协调作为“事理”对“物理”进行统筹规划，构建供应链突发事件应急协调机制，以指导供应链系统应急协调的流程。最后，兼顾“人理”因素，通过各种措施加强供应链系统中各企业的合作意识，实现“人理”协同。
第三部分：主要研究了应对供应链冲击的供应链弹性构建与优化问题。包括第七章一第九章，研究内容及主要结论如下：
（1）本书认为供应链弹性是供应链应对供应链冲击的有效方法。构建了基于SCOR供应链弹性分析框架，从计划、采购、制造、配送、退货等方面进行供应链弹性分析，识别了供应链弹性的驱动因素和障碍因素。应用解释结构模型建立了供应链弹性系统模型，在对该模型优化的基础上分析了该系统影响因素间的相互关系及其对供应链弹性的作用模式，最终理清了供应链弹性的形成过程。
（2）本部分提出了一种新的基于“投入一产出”的供应链弹性测度方法，即从供应链弹性投入和供应链弹性产出两方面对供应链弹性进行评价。其中供应链弹性投入采用资源投入相对强度和资源投入与决策者偏好匹配度两个指标；而供应链弹性产出采用可拓的理论和方法。在此基础上，本书从资源投入的角度出发，提出供应链弹性资源投入与供应链冲击匹配框架及模型，从而阐述丁供应链弹性只有保持在合理水平之下企业才能获得竞争优势。
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