1 概述
1.1 高速铁路试验检测技术的发展
1.2 高速铁路试验、检测的目的
1.3 高速铁路试验、检测的内容
1.4 高速铁路工程试验检测的分类
1.5 高速铁路工程试验检测技术的应用原则
2 混凝土试验检测技术
2.1 一般规定
2.2 原材料试验检测
2.3 配合比设计
2.4 混凝土施工过程试验检测
2.5 混凝土耐久性试验检测
2.6 混凝土实体质量核查
2.7 特殊混凝土(配合比及检测)
2.8 混凝土试验检测案例
3 路基试验检测技术
3.1 概述
3.2 原材料试验检测
3.3 基底试验检测
3.4 路基压实质量检测
3.5 路基支挡工程
3.6 路基附属设施
4 桥梁试验检测技术
4.1 概述
4.2 原材料试验检测
4.3 混凝土试验检测
4.4 桩基检测
4.5 桥梁支座试验检测
4.6 预应力工程试验检测
4.7 实体质量检测
4.8 桥梁基桩检测案例
5 隧道试验检测技术
5.1 概述
5.2 原材料试验检测
5.3 喷射混凝土试验检测
5.4 防水板试验检测
5.5 二次衬砌试验检测
5.6 隧道附属设施检测
5.7 隧道检测典型案例
6 无砟轨道及无缝线路试验检测技术
6.1 概述
6.2 底座板(支承层)
6.3 CRTSⅠ型板
6.4 CRTSⅡ型板
6.5 CRTSⅢ型板
6.6 CRTSⅠ型双块式轨枕
6.7 CRTSⅡ型双块式轨枕
6.8 无缝线路
6.9 道岔板
6.10 无砟轨道CA砂浆配合比典型案例
7 高速铁路试验检测主要技术标准
7.1 水泥及掺和料类
7.2 骨料类
7.3 外加剂类
7.4 金属材料类
7.5 混凝土类
7.6 无砟轨道类
7.7 土工及路基类
7.8 隧道类
参考文献
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