7.1.2 大船海工
1.海工产业发展
大连船舶重工海洋工程产业起步于20世纪70年代,经过几十年的发展现已成为国内领先的海工装备制造商和系统集成商,是中国承接海工产品较多、设计和建造水平一流的企业,是国内首家进入大型自升式钻井平台和深水半潜式钻井平台市场的企业。海洋工程产业是大连船舶重工五大支柱产业之一,为适应海工产业发展需要,大连船舶重工建设了国内首个海洋工程专用基地。
该基地占地60万平方米,建有专用船坞、码头、涂装间等,成为国内具备总包能力,能完整建造海洋工程产品的先进企业。从修理改装到建造、从分包建造到总承包建造、从局部建造到完整建造,设计建造的产品已涵盖滩涂区的人工岛、浅海区的气垫式组合平台、自升式平台、深海区的半潜式钻井平台,以及上部模块、FPSO、下水驳船、海洋综合检测船等海洋工程。大船海工成功建造了达到国际领先水平的世界首座CJ46型自升式钻井平台;凭借400英尺钻井平台建造完成了国内第一个“交钥匙”工程,而且由此跨入该领域的世界“第一军团”,产品承接建造形成了批量化;成功建造了国内首座技术性能最先进、钻井设备最精尖的3000米深水半潜式钻井平台。先后为中海油、中石油、中石化、挪威钻井公司、英国KBR公司、美国德士古公司、美国菲利浦斯公司、美国Noble钻井公司等建造了半潜式钻井平台、自升式钻井平台、FPSO等多种产品。建成产品分别在中国南海、渤海、印度洋、挪威北海、墨西哥湾,以及英国北海、荷兰北海、卡塔尔等环境较恶劣海域作业。国内外船东对平台的性能和建造质量纷纷给予高度赞赏。
2.设计力量
大连船舶重工建设培养了目前国内技术实力领先的海洋工程设计团队,该团队采用目前世界上先进的设计软件、建立三维模型进行海洋工程产品的设计,并采用成品化、单元化设计,通过强化分段的预舾装完整性,减少后续施工难度,缩短海洋工程产品建造周期。
大连船舶重工是国内最早引进船舶专用3D设计软件的船企,从1991年开始,开展船舶与海洋工程的三维设计,满足了工程化的设计需求。在TRBIONM3基础上自主开发ADES(Auto Design & Engineering System)系统并成功地解决了与CIMS系统的技术接口。
大连船舶重工在海洋工程产品设计开发方面,多年来通过参与各型钻井平台修船改装设计、生活模块、FPSO、JU2000型自升式钻井平台等产品设计工作,已经实现了由仅能进行生产设计向具有自主知识产权开发设计的跨越,具有自主承担海洋工程产品详细设计的技术能力。
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展开
——刘征(大连船舶重工集团有限公司董事长)
中国经济与全球经济密不可分,关注海洋就要了解海洋工程。本书阐述了海洋工程产业对于国民经济的深刻影响,对于区域发展战略与安全的重要作用,视角宏大,落笔精细,值得一看。
——孙静(清华大学经管学院教授)
关于这本书,晓光在编写过程中跟我念叨了多次,我很高兴终于看到它的出版。一个产业的发展需要时间和知识的积累,更需要沉淀和总结,中国的海工产业还在起步阶段,但相信这本书之于我国的海洋工程产业未来的蓬勃发展将是一个坚强而有力的印证。
——滕瑶(烟台中集来福士)
在编辑本书的过程中,我越发感觉到海洋工程领域的非凡魅力,从设计到生产,从管理到运营,从资本运作到市场,处处洋溢着人类卓越的智慧.,我希望可以在这样一个多姿多彩的领域里面学到更多知识,贡献更多力量。
——白雪(哈尔滨工程大学学生)