（11）液相锈蚀。为了防止机械零部件与水接触后产生锈蚀，要求汽轮机油、齿轮油、液压油等具有良好的防锈性能。油品的防锈性能是新油质量验收的重要指标，特别是对容易进水的设备，在选择油品时必须考虑油的防锈性能，如汽轮机油。
（12）旋转氧弹。是评定油的抗氧化能力的重要指标，油的旋转氧弹值越高，油的抗氧化性能越佳，其使用寿命越长。
（13）自燃点。电力用油中自燃点主要是针对抗燃油而言。当运行中磷酸酯抗燃油的自燃点降低，说明被矿物油或其他易燃液体污染，应查明原因，采取处理措施，必要时停机换油。
（14）氯含量。电力用油中氯含量主要是针对抗燃油而言，因抗燃油管路为不锈钢材质，易产生氯腐蚀。磷酸酯抗燃油中氯含量过高，会对伺服阀等油系统部件产生腐蚀，并可能损坏某些密封材料。如果发现运行油中氯含量超标，说明磷酸酯抗燃油可能受到含氯物质的污染。
（15）电阻率。是表征油介电性能的一项重要指标。油品的电阻率降低可能是由于可导电物质的污染或油变质而造成，此时应检查酸值、水分、颗粒污染度和油的颜色等项目，分析导致电阻率降低的原因。
（16）水解安定性。电力用油中水解安定性主要是针对抗燃油而言，水解安定性主要用于评定磷酸酯抗燃油的抗水解能力，如果运行油的颜色没有发生显著变化，而酸值升高，则可能是油的水解所致。此时应考虑测定油的水解安定性和水分含量，必要时测定油中的游离酚含量，分析酸值升高的原因。
（17）矿物油含量。电力用油中矿物油含量主要是针对抗燃油而言，运行中磷酸酯抗燃油如果被矿物油污染，会降低磷酸酯抗燃油的抗燃性。如果发现矿物油含量超标，应查明原因，消除污染源或更换新油。
（18）界面张力。界面张力可以反映新油在精制时的纯净程度。随着油使用时间的延长，油不断劣化，其劣化产物可导致界面张力降低。因此，界面张力值与新油的洁净程度及运行油的氧化程度密切相关。
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