《高新科技译丛：航空电子系统导论（第3版）》阐述了现代军用和民用飞机航空电子（航电）系统的基本原理和最新理论。其中包括飞行员显示系统（平显及下显）、数据输入与控制系统、电传飞行控制系统、惯导传感器与大气数据系统、导航系统、自动驾驶与飞行管理系统以及为满足高安全性和综合性要求而采用的集成方法。
　　为便于理解系统设计和响应、性能分析，《高新科技译丛：航空电子系统导论（第3版）》从相关物理定律入手，加入了适当的数学分析，通过部分简化的实例来说明理论在实际系统中如何得到应用。模块化的文字结构以及物理性的说明可以帮助读者从数学分析方面进行快速阅读。
　　《高新科技译丛：航空电子系统导论（第3版）》能满足研究生或受过多种学科教育（或者同等水平培训）后进入航空工程领域的人员的需要，如电子工程、计算机科学、数学、物理学、机械等，同时本书也可满足各级已经工作在航电某子系统领域的航电工程师对相关学科知识的深入理解和学习的需要。

第1章 绪论
1.1 航电系统的重要地位和作用
1.1.1 人机交互系统
1.1.2 飞机状态传感器系统
1.1.3 导航系统
1.1.4 外部传感器系统
1.1.5 任务自动化系统
1.2 航空电子环境
1.2.1 最小重量
1.2.2 环境要求
1.2.3 可靠性
1.3 单位的选择

第2章 座舱显示和人机交互
2.1 引言
2.2 平视显示器
2.2.1 引言
2.2.2 基本原理
2.2.3 全息平显
2.2.4 平显电子组件
2.2.5 平显设计和显示生成的例子
2.2.6 民用飞机上的平显
2.3 头盔显示器
2.3.1 引言
2.3.2 头盔设计要素
2.3.3 头盔瞄准具
2.3.4 头盔显示器
2.3.5 头位跟踪系统
2.3.6 头盔显示器和虚拟座舱
2.4 计算机辅助光学设计
2.5 平显与头盔显示器的比较
2.5.1 引言
2.5.2 军用飞机上的HUD和HMD
2.6 下视显示器
2.6.1 引言
2.6.2 民用飞机下视显示器
2.6.3 军用飞机下视显示器
2.6.4 显示符号的生成
2.6.5 数字式移动彩色地图显示
2.6.6 固态备用显示仪表
2.7 数据融合
2.8 智能显示管理
2.9 显示技术
2.9.1 逐步被替代的CRT平显
2.9.2 HMD／HUD光学系统技术
2.9.3 Q瞄准具HMD
2.9.4 Q平显
2.10 控制和数据输入
2.10.1 引言
2.10.2 触摸式控制面板
2.10.3 直接语音输入
2.10.4 语音输出系统
2.10.5 集成音频／触摸输入功能的显示器
2.10.6 眼球跟踪器
扩展阅读

第3章 空气动力学与飞机操纵
3.1 引言
3.2 空气动力学基础
3.2.1 升力和阻力
3.2.2 迎角／攻角
3.2.3 升力系数和阻力系数
3.2.4 基本空气动力学示例
3.2.5 俯仰力矩与气动中心
3.2.6 尾翼的作用
3.3 飞机的稳定性
3.3.1 纵向稳定性
3.3.2 气动不稳定飞机
3.3.3 机体升力
3.4 飞机动力学
3.4.1 飞机坐标系——速度与加速度分量
3.4.2 欧拉角——俯仰、滚转、偏航角的定义
3.4.3 小扰动运动方程
……

第4章 电传飞行控制
第5章 惯性传感器与姿态测量
第6章 导航系统
第7章 大气数据和大气数据系统
第8章 自动驾驶仪与飞行管理系统
第9章 航空电子系统的综合
第10章 无人飞行器
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